на счёт комфорта тобишь климата электроники да ! Зато в них можно всё на колене сделать делаются с помощью тестера вся электроника ) а вот на счёт допустим новых я бы так не сказал ) нашпиговали как фиг знает чего поедешь сломается и ппц что делать будешь?) Пример у меня обычный инжектор с распред впрыском [...]
Archive for April, 2011
Posted in 
Номера
April 18th, 2011 
admin А на счет блатных номеров и аля ворованные деньги- факт на лицо и ничего с этим не сделаешь. И все зависит от людей. А вот ты реально оскорбляешь. Я не против того, что у кого-то родители могут позволить что-то подарить, просто сначала бы ездить учили бы их. Я думаю, что со мной многие согласятся. Ведь [...]
Довести до ума
April 18th, 2011 admin отечественные довести до ума??? Пример из жизни у друга 99 супер пупер щас машина с места рвёт любую иномарку так как он туда вложил как иномарка стоит мотор раллийный кованная группа поршневая а самое главное 16 клапонная бошка с полностью электрнонным управлением и ещё очень маленкая турбина вроде Gredy GT-K500 2.5 бара вроде так вот [...]
402 метра
April 18th, 2011 admin Про типтроник по теории вроде как быстрее только вот практика многих заездов на 402 метра показывает иное.на моих глазах гонялись две одинаковые по мощности Audi A4 3.2 FSI одна типтроник вторая мешалка и из 2 заездов механика обе выиграла.по паспорту разгон до 100:тип-к-6.4 с.мех-6.2.так,что мех так и так быстрее.и по паспортным данным у Ауди механика [...]
402 метра
April 18th, 2011 admin В смысле причём тут 402 метра?!Глеб Филимонов писал,что скорость и время сэкономишь Dennis Baev ты ответил,что тип-к быстрее ручки!Вот я и говорю,что нет не быстрее!и,что тогда по твоему быстрое…передвижение…это езда в 40 км???Именно поэтому сравнение идёт на 402 метра или макс.скорость авто!вот это и есть быстрее…а механика в ускорении быстрее,да и в максимальной скорости не [...]
Зик
April 17th, 2011 admin в общем все гноят зик, и я в том числе…. но мужичек до меня 5 лет лил его и не парился, после него я начал лить энеос, шелл, NGN, и даже матюль ебать его пробовал…. вот честно залил зик, и ахуел!! мои пердящие и стрекочущие гилрокомпенсаторы перестали жужжать)))) двиг стал работать как бы помягче чтоль, [...]
Пружины
April 17th, 2011 admin зато кто то пружины от ваза будет менять со стойками и ему будет пофиг, что они от ваза – свои пару лет они выходят, а ты будешь плакать о просевших контрактах и считать деньги. Токико – нормальные длинноходные стойки, так что в 7 тыр подвеска – это красиво. От меня лично респект. А принцип – [...]
Технология
April 15th, 2011 admin кто захочет, тот додумает всю технологию доконца, да и клемы не беда (хотя у меня такое случалось в другой практике). Ну стабилизатор пусть не на 12в а на 13.6, пусть родной заряжается. Скутера же с акб и без акб заводятся и работает , вот пусть родной электрику минского доума доведет. Там в скутере тоже однафазник [...]
Схема
April 15th, 2011 admin Тащемта, такую схему и применяли, когда экспортировали “Мински” в Великобританию, там по правилам стояночный свет должен работать независимо от работы двигателя. Только стабилизатор там совершенно ни к чему, 12 вольтами аккумулятор не зарядить. И аккум от УПСов вибрацию не любит, перемычки отваливаются.
Тахометры
April 15th, 2011 admin Тахометры не очень любят работать с тиристорным зажиганием. Поэкспериментировать можно, но нормальной работы добиться трудновато будет. Я бы начал с экспериментов над “шестерочным”, он с двухцилиндровым двигателем будет работать без подстройки по показаниям.