H9J - Автоблог

Случай на трассе

admin — Fri, 12 Aug 2011 07:03:04 +0000

пару раз ездил на дачу на СТИхе (250км в один конец), меньше 180 не ехал, на знаки не смотрел. номера снимал сразу за МКАДом, на гаишников клал с прибором. один раз на киевской под обнинском погнались – были на бмв. дожал до 270, они как-то отстали.
завязал после того, как на трассу вылез сраный трактор Еблорус с косой, перекрыв обе полосы. скорость была около 220, дистанция корпусов 15 от силы. уходил по разъебанной обочине. смачно подкинуло на кочке и повернуло в воздухе градусов на 70, получилось, что морда стоит на асфальте, а зад на рыхлом песочке. машину поймал на 3 обороте на скорости около 80, зацепив противоположный кювет. хорошо что других машин не было.
с тех пор езжу на дачу только на кукурузере, а на нем больше 100 просто не комфортно. однажды пытались тормознуть за встречку. я сразу срулил на тракторуню дорогу на поле. ментовоз, естественно, сел в первой хорошей луже, а я довольный поехал дальше

Зубило

admin — Sat, 23 Jul 2011 16:21:55 +0000

Суть такова. Есть одно карбовое зубило. 1997 г.в. Дрова и говно. Стояла моя ласточка во дворе и не ездила месяца три-четыре. (сам я ездил на другой машине и о каловом ТАЗе не вспоминал). Но тут так случилось, что мне нужны деньги, нужно продать обе машины. Я уселся в ТАЗ, завел его, проехал пару километров и увидел, что из-под капота дымит. Открываю – дымит из радиатора. От радиатора. Датчик t-ры показывает красную зону. Я глушу, остываю, еле-еле отвожу повозку на стоянку. Карлсон сначала что-то пытался крутить вроде бы, но потом перестал. Предохранители плавятся, меняю. На одном (4-м) висят печка, задний дворник и карлсон. И дворник, и печка работают, карлсон умер. Вот хуй знает, что делать.

Машина за 190 тысяч

admin — Wed, 20 Jul 2011 11:31:18 +0000

ОП, вот у меня было 260 штук. Купил себе некроповозку за 190. %0 она за 4 месяца уже съела это без бензина, машина же уже моя и хочется, чтобы она ездила по-человечески. Ещё 50 надо на новую подвеску. Тьфу-тьфу, хоть кузов практически в идеальном состоянии, да и мотов нормально работает.
А вот что будет с 12-тилетним корейцем… как ты думаешь сколько он из тебя ещё денег высосет?
Запомни, бро, хорошие машины не продают, ибо незачем. В крайнем случае из пытаются продать другу или близкому знакомому, потому что машина охуенная. Подводных камней при покупке машины у незнакомого лица может быть миллиард и не все они всплывают на предпродажной диагностике.
Готов вкладывать ещё окололо 50-100тыр. в тачку деньги? Бери акцент! Они как рах начала 2000-х корейцы, а не таганрожцы.
Денег мало? Не еби мозг и бери зубилу, хоть проблем с подвеской не будет.

Задуматься

admin — Wed, 20 Jul 2011 11:30:23 +0000

Ну давай попробуем.
Движок 1.4 4 циллиндра не может быть миллионником, на форумах тебе и не такую лапшу навешают, пишут же те кто ее УЖЕ КУПИЛ.
Даже 6 циллиндровые рядники бмв родом из 80х-90х ни хуя не миллионники, к 300-500 тысячам(смотря как ездили и что лили) там в 99.8% случаев настает пиздец кольцам и движек начинает потеть маслом, снижается компрессия, тянет хуево.
А уж на 1.4 литровой бутылке минералки с ее скрученным пробегом(да даже если не скрученном) такая ситуация гарантированна. Это же 1.4 ОП, какой там может быть миллионник?
Алсо этот мотор капиталить будет только упоротый. Капиталят только достойных япов с мощными и интересными моторами, хуиту 1.4 просто закажут с попонии, если они еще есть.

Далее – 1.4 75 лс будет ехать как восьмерка 1.1, максимум как 1.5, то есть овощить ты будешь просто по черному.

Цена. 160-170 тысяч за ведро 96 года с таким слабым мотором и отсутствием какого-либо конфорта – это надо уже задуматься. Ты можешь купить мерседес 124 с тем же кондером, раз уж так тянет на некро или ауди 100, бмв е34.
Алсо багажника в этой хонде тоже нихуя нет.
Что имеем в сухом остатке: старое ведро с сомнительной надежностью(не чета некронемцам), овощным движком, хуевым салоном и багажником по заоблачной цене.

Honda Civic

admin — Wed, 20 Jul 2011 11:30:00 +0000

Предлагает ее мне знакомый. Как говорит стал не удобен он ему в этом кузове и хочет взять седан. Пока объяву не кидает и держит неделю ее для меня. Выставлять собирается за 170. Мне обещал скинуть чуть. Достаточно долго мне про нее рассказывал, что поменял в процессе эксплуатации и т.д. Я все равно мало что понял, так как нихуя в автомобилях не понимаю. Смущает конечно отсутствие кондея. Так же смущает возраст. Двиг 1.4 75л.с. На форумах цивиков вычитал что они миллионники и блять неубиваемые даже если воду вместо масла лить. Короче хуй знает, я пока что в раздумьях. По запчастям как я понял что тоже жопа, особенно оригинал невъебенно дорогой.
Отговаривай анон посерьезней что ли. И если можешь предложить альтернативу то говори, рассмотрю. Бюджет до 200 тысяч.

Участковый

admin — Wed, 20 Jul 2011 11:28:36 +0000

Посоны. Все решилось за какой-то час. Позвонили участковому, оказалось он живет с нами в одном подъезде. Он только пришел со смены, попросил нас написать три заявления и описать как есть. Потом сразу сказал что уже знаком с этой семейкой. Зашли толпой к этим уебкам вместе, участковый крыл их хуями, припугнул что их два уебка и так на учете в детской комнате, если люди не согласятся сделать все по-хорошему, то одного в спецшколу, другого в колонию тянет на мелкое хулиганство пиздеж конечно но даже заебись. Быдлы эти тут же жопу поприжали и тут же объявились эти два уебка, их папаша переебал им обоим. Потом слезно просили не оставлять заявления у участкового, насчитали ущерба в общей сумме на 48 т.р из них я попросил 10, быдло настрегло у себя 18 т.р Мамаша собралась, пошла занимать нужную сумму, принесла через 30 минут, сильно извинялась. Я надеюсь что этим двум уебкам предстоит бурная ночь… Участковому респект и ящик хенеси с нас.

Первый автомобиль

admin — Wed, 20 Jul 2011 11:26:02 +0000

Нетак давно купил себе свой первый автомобиль. Копил на него с 16 лет. Сейчас мне 22. И вот сбылась мечта идиота в моем распоряжении теперь BMW Х5. Кстати хочу заметить что тачка у меня вторую неделю, а я уже выебал 2-х разных тней. Но суть не в этом. Мало кто знает что я ради этой тачки вкалывал где придется, собирал бутылки и т.п. Да и похуй. Но с появлением тачки появилась одна тян, собственно это второе что я выебал. Я хочу ну чтоб она была моей девушкой типа постоянной. И задумал я поехать на юг вместе с ней, типа там притрахаю основательно и уже никуда не денется. Так как я по факту нищеброд ехать собрался к родственникам в поселок новомихайловский. Сам я из ДС, так что путь не близкий, и дороги я не знаю. Если куплю навигатор то не останется денег на бензин. Но у меня есть ноутбук а у кореша GPS приемник. Подскажите пожалуйста, годную программу для навигации для ПК. На данный момент скачал IGO оказалось редкостное говно.

Не включают

admin — Tue, 19 Jul 2011 09:48:25 +0000

Запилю я вам студёный сказ. Как и ОП не понимаю людей, которые имеют кондиционер и его не включают, это ж всё равно что дрочить при готовой к ебле тян! Во многих импортных грузовиках стоит кондиционер, и я, блядь, до некоторого времени не понимал, почему некоторые его не включают и прут по жаре раздетые по пояс, и с открытыми окнами.
Подобный Вася-долбоёб, недавно пересевший с МАЗа на Ман, поведал что “Расход большеш!!!111″, на вопрос на сколько, он не смог внятно ответить, сказав что на много.
Тащемта у себя летом кондюк всегда включён, ибо нахуй надо ехать в кастрюле, если есть такая вещь.
Скания-кун

90 процентов

admin — Tue, 19 Jul 2011 09:47:52 +0000

Езжу с кондиционером 90% времени, т.к. живу на юге и температуры бывают выше +40 (особенно если стоит на солнце). Окна иногда открываю, но в основном вечером (например сегодня вечером ехал с открытым водительским окном, остальные не открываю, когда один в машине) или рано утром. Днем без кондиционера вообще никак. Начинаешь потеть, ебанное солнце через открытое окно жарит ноги и руки, короче полный пиздец.
В прошлом году, когда были температурные рекорды и в тени было выше +40, кондиционер вообще не выключал. Машина, бывало, стояла под палящим солнцем с пассажирами в салоне по часу, но климат прекрасно справлялся со своей задачей, температура двигателя не менялась.
Алсо, не замечал недостатка мощности двигателя при включенном кондиционере ни в городе (где я езжу достаточно агрессивно и не редко разгоняюсь до 110км/ч), ни на трассе. Вот лишний пассажир в салоне чувствуется, а кондиционер – нет.
Toyota_Allex_110_лошадей-кун

Кондиционер на калине

admin — Tue, 19 Jul 2011 09:47:29 +0000

Владелец Lada Kalina врывается в этот тред. Есть кондиционер, врубаю при температуре от +25. Ставлю обдув в харю, но потоки воздуха направляю по бокам от себя. Ни разу не простывал от кондиционера. Если машина долго стояла на солнце при температуре более 30 градусов, то завожу мотор, на пару секунд открываю окна, включаю кондиционер и стою курю рядом с машиной. Покурил, сел в прохладный салон и поехал. Машина тянет хуже, но не смертельно. При газе в пол – кондиционер отключается, удобно при обгонах/резких ускорениях.